Showing posts with label 1856. Show all posts
Showing posts with label 1856. Show all posts

Saturday, January 14, 2012

1856 Gentlemen only, lørdag i HH gt. 14.

1856, 14. januar 2012 take 2

(1) Tor: Bro 110
(2) Jonar: Waterloo 50, den til 20
(3) Are-Harald
(4) Tor Ivar: Shipping 95
(5) Steffen: Canada 60, tunnel 110

A1:
AH pri, passer.
Tor Ivar LPS, under trussel om at jeg ville kjøpt han ut av GW.
Jonar GT.
AH CPR.
Steffen og Tor, med mye privates, kjøper 1 LPS og 1 CPR hver.

O1:
CPR 3x2-tog, GT 2x2-tog, Tor Ivar med LPS kjøper 1x2 og 1x3-tog og gir 90 for shipping-privaten.

A2: Ingen starter. LPS blir utsolgt, cpr selger også bra men blir ikke utsolgt.

O2: Tor Ivar sitt LPS kjøper tunnel av Steffen til hemmelig pris. Nytt! CPR tjener mye, 260 siste runde.

A3: AH dumper CPR på Tor, fra 100 i kurs, starter GW. Steffen CA. Mye dumping. Alt for mye dumping, fordi vi ikke var klar over regelen om at en aksje ikke kan selges samme aksjetur som den kjøpes, i denne varianten.

O3: LPS tar inn og kjøper den siste treere, har da 3x3-tog, og tjener 330 andre runde. GW får ikke treer, kun en firer. CPR kommer til destinasjon, tar inn en gang, har treer og firer og er i storform. Dumpen var i retrospektiv en stor tabbe, spesielt fordi Tor også fikk kæsja ut privaten sin.

A4: Ingenting startes. Alle har to tog, utenom min GW og Steffen sitt CA. (Tror LPS hadde tre treere ennå da femmere ikke var solgt)

A5: Tor Ivar 600 penger, Tor 650, Steffen 450, Jonar 330, meg 220. Femmer i bordet. Jeg tar til orde for oppstartsamarbeid, for å hindre at Tor Ivar og Tor kan starte 100% kapitaliserte selskaper mens det er sekser i bordet og treere ennå ikke er borte. Jonar starter THB, Steffen starter WGB, med litt gjensidige kjøp får selskapene god kapitalisering.

O5: Sekser kommer i slutten av andre OR, Jonar drar lasset. Kun CV og CPR går inn i CGR, Steffen blir prez.

A6: Tor Ivar med pri starter BBG som kommer til dekka bord rutemessig. Jonar starter TGB som også har lett rutetilgang. Jeg starter ikke fordi jeg er sjuk, men mest sannsynlig ville jeg ikke tjent på det uansett.

Jeg er sjuk og går hjem.

Resultatliste:
(1) Tor Ivar
(2) Steffen
(3) Tor
(4) Are-Harald
(5) Steffen

Tor Ivar fikk et kjempeløft tidlig gjennom at 100% av LPS-aksjene blei solgt ut nesten med en gang samtidig som de hadde kort vei til destinasjon. Det, og at han fikk en tredje treer.

Ennå spilte vi mye med feil regler:
- Selskap får 100 i netto låneverdi den runden lån tas, ikke 90, så lenge lånet opptas før rentebetalingsfasen.
- Man kan ikke selge et aksjebrev samme aksjetur som man har kjøpt det. Dette hadde mest å si denne runden.
- Et selskap kan ikke ha flere lån enn det sitter aksjer på hendene til spillerne. Tror ikke dette hadde så mye å si akkurat denne runden. Først og fremst gjør det det farligere å sitte dumpingutsatt i andres opplånte selskaper midtspills.

1856 med regelføkkøpp og konking

1856, 14. januar 2012 take 1

Pri og privates
(1) Tor
(2) Are-Harald: Den til 20, tunnel 130
(3) Tor Ivar: Shipping 90
(4) Jonar: Bro 125
(5) Steffen: De to i midten, til 50 og 60

A1:
Tor Ivar GW
Jonar WR
Steffen WGB!? - Rar startup, sikkert pga privatene.
Tor GT - her kunne han istedet tatt over GW fra Tor Ivar.
AH LPS.
Pri til AH.

O1: Tre første selskap kjøper 2x2-tog hver. AH sin LPS får ikke operert. Lenge siden 1856 nå, og jeg var litt fraværende under pre-peppraten og missa poenget med at starter man til lav kurs, må man kjøpe tre aksjer. Jeg skulle latt være å starte, kunne kjøpt hos Tor sin GW siden han ikke hadde private.

A2: Pass rundt.

A3: Tor Ivar starter CA, Jonar THB, Steffen BBG.
Denne runden spilte vi feil og lot selskap ta flere lån enn antall solgte aksjer, tror det var årsaken til dette startraset.
Jeg har penger til å kjøpe en i mitt LPS, Tor kjøper/selger en slik at jeg slipper gå hjem, LPS kan nå starte selv med 4-tog i bordet.
Jonar dumper CA et hakk for selv å få 3-tog, Tor Ivar får da solgt 4 aksjer i CA og vil kunne kjøpe firer.
O3: Firer kommer - Jonar konker da WR blir tomme for tog, og selv med maks aksjesalg kan han ikke finansiere firer.

Vi gidder ikke regne ut resultat, konklusjonen er at alt blei fubar siden vi gjorde feil med låninga. Jonar og Steffen fikk låne for mye, står det i notatene. Vi begynner istedet på ny runde.

Saturday, April 16, 2011

1856: Steffen drikker øl

1856 16. april 2011

(1) Tor: Waterloo til 55.
(2) Tina: Tunnel til 110.
(3) Steffen: Havn til 90.
(4) Jonar: Canada til 65, bro til 105.
(5) Are-Harald: Den til 20.

A1:
Tor har pri og starter GT til 70.
Tina starter LPS til 90.
Steffen starter GW til 70.
Jonar starter CV til 65.
(Starta jeg ingenting altså?)

O1: Jonar sitt CV har bare solgt 20%, og når det er hans tur er det treer i bordet. Altså får de ikke operert, stort problem.

A2: Pass rundt. Første treer er solgt.

A3: Jonar får kjøpt seg opp til 30% i CV. Alle kjøper i seg selv. To treere i bordet.

O3: 2x3-tog i bordet. To firere selges første runde. GW med havn og tunnel tjener 290 andre runde.

A4: GW selges ut.

Alle selskaper sitter med en firer og en treer, utenom CV som kun har en firer, og CPR som har to treere.

A5: Tor har pri, selger 40% i GT, starter CA til 80, får løft pga Tor-effekt, har jeg skrevet. Jonar selger 40% av CV, til 50 i kurs, blir brunt, og ligger attmed "closed". Are-Harald bytter LPSx1 mot CVx5, og tar over. Jonar starter THB til 75. Are-Harald tar også over GT. Are-Harald har nå 30% i CPR kurs 60, 40% i CV til kurs 30, og 60% i GT til kurs 60.

Jeg tipper disse bildene skal inn omtrent her:
Fra 1856 16. april 2011

Fra 1856 16. april 2011

O5: Jonar går på en smell og må selge for å kjøpe femmer. Alle femmere selges. Are-Harald tjener mye penger. CPR gult med femmer, GT og CV klar for CGR.

A6: Tina starter WGR, AH starter TGB, fjerde selskap.

Fra 1856 16. april 2011

Fra 1856 16. april 2011

Fra 1856 16. april 2011

O6: Tina kjøper sekser. Jeg kunne redda en firer fra CGR ved å dumpe henne 1 hakk. Steffen kjøper Diesel første OR. LPS på 150 i kurs, mangler tog, Tina må selge for å kjøpe. Steffen eier GW og mye LPS, drikker øl.

A7: Mye kjøping, limit 16, mye aksjer ut. Jeg selger meg ned her og der og starter BBG. Jeg har til slutt 14 gjeldende brev.

O7: Hadde gått konk hvis ikke jeg hadde kjøpt to ekstra diesler. Kartet åpnes.

A8: Jonar og Tina starter WGB, de har plass og penger.

Deponi+kæsj+aksjer=totalt
1. Steffen 3000+3515+3515=10030
2. Are-Harald 3000+3526+3345=9871
3. Tor 3000+1823+3100=7923
4. Jonar 2500+837+2780=6117
5. Tina 1500+1005+3130=5635

Tina bestemte seg ikke for om LPS skulle inn i CGR eller ikke, ho gjorde en mellomting, som gjorde det dyrt for henne med tog- og gjeldsutlegg. Men kursen blei høy. Steffen satt med mye LPS og tjente mye på Tina sine utlegg.

Tuesday, July 14, 2009

1856: Sammenpakking på Chaos

1856 14. juli 2009

(1) Jonar: Den til 50 for 65, bro for 130.
(2) Tor Ivar: Shipping for 105, tunnel for 125.
(3) Are-Harald: De to billigste fo.r 20+45.
(4) Tor

A1: Tor LPS. Jonar GW. Tor Ivar CA. Are-Harald GT.

O1: Første treer selges på siste selskap, GT får 1x2-tog og 1x3-tog.

A2: Lite skjer.

O2: CA tar inn.

A3: Tor har pri, starter CV. Jonar og Tor Ivar starter ikke - bare horder. AH starter THB. LPS selges ut. GT og CP dumpes langt ned. Tor-boost, har jeg skrevet.

O3: LPS full av penger, og tunnel, og havn. Tjener 180 på 2x2-tog. Tor vurderer tømming av CA og dumping på meg. Vi oppdager at brunt kommer med femmertog, ikke med firertog. Jeg presser fram firer i siste runde.
Tor tok ikke lån i GW første runde. Andre runde er han tom for tog og må selge aksjer. Tor guler CV.

A4: Ingen starter. Tor Ivar har 50% i LPS. Jeg selger THB og kjøper GT.

A5: Tor dumper LPS togløst på Tor Ivar. Jonar støtter Tors BBG-starting.



A6: 6-er i bordet, vil Jonar starte?

Fra 1856 juli 2009

Om fete togparker og mødre, rett før avrunding:



Bilder av hendene til de fire spillerne:

Tor:
Fra 1856 juli 2009

Jonar:
Fra 1856 juli 2009

Tor Ivar:
Fra 1856 juli 2009

Are-Harald:
Fra 1856 juli 2009

Og det var alt vi rakk. Dette var den runden vi måtte pakke ned på Chaos.

Sunday, July 12, 2009

1856: Tor tjener penger

1856 12.-14. juli 2009

(1) Tor Ivar: Den til 40 til 45, tunnel 115.
(2) Are-Harald: Den til 20.
(3) Jonar: Bro til 105.
(4) Tor: Den til 50 til 55, shipping 100.

Jonar starter først WR. Tor starter GW. Tor Ivar starter LPS. AH starter GT.

O1:
Fra 1856 juli 2009

Toerne selges ut, jeg får treer. Skrevet kommentar: Er det bra? Toerne varer lenge, privates tjener mye penger, lånte penger brukes til å kæsje ut privates.

3. aksjerunde: Tor starter CA. Jonar starter THB.



Toerne forsvinner, de fikk kjøre 3-4 ganger.

Fra 1856 juli 2009

4. aksjerunde: AH starter CV, Tor Ivar starter CPR.



Ved start A5:
Fra 1856 juli 2009

Are-Harald starter BBG, når det er to femmere i bordet.



Ved slutten av en seinere aksjerunde, trolig A6:



Helt mot slutten kjøper jeg en haug med dieseltog for å få ting til å vare litt lenger:


Latterlig CGR-inntjening på slutten:


Tor vant suverent med avsindig inntjening på slutten, og det blei lite tid til å kjøpe diesel.