Femte operasjonsrunde underveis, den andre etter tredje aksjerunde. Nå skal jeg ikke diskutere alt i detaljer og jeg tar meg ikke tid til å legge ut bilder. Det jeg skal skrive om er mer generelle observasjoner.
Her nummererer jeg operasjonsrundene anderledes enn det jeg har gjordt i vanlige spillberetninger, numrene angir en enkelt runde framfor et sett.
I begynnelsen trodde jeg en periode dette kom til å bli ganske kjedelig, siden alle sikkert var veldig gode og siden diplomati-aspektet i praksis er borte. Slik har det ikke blitt. Det er masse eratiske trekk som skaper variasjon og interessante vrier. Også de jeg trodde var veldig gode har gjordt rare ting. Willem Moene bygde veldig lite effektivt, for egen del, i starten med GW. Mark Stretch lot være å kjøpe treer med CPR fjerde gang de opererte, og mista en runde med inntjening siden han bare hadde to toere og fireren kom. Pete Campbell med GT la grønn X på hjembyen istedet for å åpne opp Toronto for to kjøringer med å legge gul småby nordøst, og tjente slik 20 penger mindre i fjerde operasjonsrunde. Det er en 1870-runde på gang nå også der det skjer helt merkelige ting. Så å spille på fwtwr ser ut til å være spennende og fullt av overraskelser, og det er bra!
Det jeg har gjordt har fungert veldig bra så langt, og med inngangen til fjerde aksjerunde vil jeg være god for mest penger, 574. De tallene er det lett å henge seg opp i. Men: Det er lite sannsynlig at noen av selskapene som er i drift nå kommer til å overleve etter CGR. Det gjør at aksjekursen er irrelevant. Det som betyr noe er hvor mange sertifikater man har, og hvor mye penger man tjener. Mitt LPS vil tjene 260, som vil være mest, til CA får lagt to skinner som gjør det mulig for de å kjøre både 3-er og 4-er fra tunnelen til London, og at det kommer brunt. Da vil de tjene 10 mer. Men: Jeg har bare 4 sertifikat, og kjøper jeg to til i LPS får jeg seks, og ingen flere. Tre av de andre vil komme opp i sju sertifikat i neste aksjerunde. Det har mye å si. CA-eieren vil da tjene mer enn meg.
Noe av grunnen til at dette skjer er at jeg starta LPS til en ganske høy kurs, 80. Jeg ser nå at det er store fordeler knytta til å starte til en lav kurs. Pris per inntjening, P/E, blir lav, samt at man faktisk får tilgang til mer finansiering gjennom lån, fordi flere brev kan selges. Starter man til 65 er det også en mulighet for at man kan slippe å kjøpe toere - og det tror jeg i de fleste tilfellene, men ikke alle, vil være bra. Det er viktig å få seg to tog i 3-4-klassen, og det er ganske mye lettere hvis man slipper å bruke 100 penger på et toertog.
De hos oss som nå sitter med selskap med kun ett tog har et problem. Mark Stretch har 4 aksjer i CPR, og går inn i aksjerunden uten penger til å kjøpe flere. CPR kan med sin firer tjene 120 penger, før brunt. CPR har null penger og fire lån - altså kan de heller ikke dumpes, da må han legge ut fra hånd for å betale ned lån. Jeg tror løpet er kjørt for Mark, med tanke på seieren, på grunn av tabben med at han lot være å kjøpe treer.
Simon Pearson fikk starte WR nå takka være at jeg kjøpte og solgte en aksje der i tredje aksjerunde. Jeg er usikker på om det var noe jeg var tjent med, men jeg hadde tempo til å gjøre det, jeg tenkte det var greit at han fikk komme i gang og slapp å være 100% parkert, - og - hans WR suger opp et firertog som ellers kunne tjent gode penger for en viktigere konkurrent sitt selskap. Det framskynder femmer, javisst, men femmere er dyre, og dette betyr lengre tid med kun et tog for CPR og GW. Det Simon bør gjøre nå er å ta inn, kjøpe ut bru-privaten, kaste den tredje WR-aksjen han har i aksjerunden, og kjøpe aksjer i CA, LPS eller GT. Men jeg tviler på at han kommer til å gjøre det, det går liksom i mot hva jeg vanligvis ser på fwtwr. Folk vegrer seg for å gjøre ting som hjelper andre.
Willem Moene sitter har fem aksjer i GW, og går inn i aksjerunden med 155 penger til aksjekjøp. Det skulle bli to aksjer. GW tjener 140 penger i runden nå før femmere. GW har fem lån, 78 penger og en tierprivat i kassa, og nå før aksjerunden 70 penger i destinasjonskassa, som er ett legg unna. Problemet til Willem er at med kun et tog i GW er det tre stykker som kommer til å tjene ganske mye mer enn han de neste operasjonsrundene. Selv om alle GW-aksjene skulle bli solgt, vil han fremdeles måtte ta inn to ganger for å få råd til femmer. Det lønner seg ikke. Det han bør gjøre, er å kjøpe og selge en aksje i GW, slik at det finnes penger i kassa til å betale renteutgifter, og så kjøpe en aksje i henholdsvis CA og LPS - de vil tjene omtrent like mye, og da sitter han ikke dumpingutsatt. Det er det jeg ville gjordt, men jeg blir overraska hvis godeste Willem ikke gjør noe annet :-P
Jeg ser nå at GW ligger på ei hylle på aksjemarkedet, med 80 i kurs. Pris fra bank er 70. Her kan hvem som helst sikre seg 10 penger via litt kjøping og selging. Pool-aksjer gir også inntekter til selskapet. Det kan bli bra for Willem.
Jeg går inn i aksjerunden med 214 penger og fire LPS-aksjer. LPS har kurs 90, nye koster 80. Skal jeg få to brev utover en ekstra LPS må det bli to GT-aksjer, de koster 65 nye, eller 70 fra pool. Det jeg kan gjøre er å først kjøpe LPS, så kjøpe og selge LPS, deretter se hvilke muligheter som er åpne.
De to neste operasjonsrundene kommer ingen til å tjene særlig mer enn meg. Jeg har regna på det, og å starte nytt selskap påfølgende aksjerunde, der andreselskap vanligvis blir starta opp, det kommer til å bli trangt. Nå har jeg 214 penger. La oss si jeg tar gevinst på 10 penger på LPS som skissert over. Da kan jeg sitte på 5xLPS til 26 per aksje og 2xGT til 19,5 i snittinntjening, dette da i to runder. Med fire penger fra før og utgangsverdi på GT på 80 (de vil ligge på hylle) blir dette 4+26*10+19,5*4+160= 502! Det er faktisk nok! Jeg glømte å ta med verdien på GT-aksjene første gang jeg regna. Og det er viktig at jeg får meg to aksjer der, framfor en ekstra LPS-aksje. De andre kommer til å ha ca like mye eller litt mindre - det betyr sannsynligvis startrøsj femte aksjerunde.
Da vil det ligge femmer i bordet. Å starte da kan gi god gevinst hvis man sitter på store nok verdier i det første selskapet til at det andre kan få tak i to permanente tog. Det skal mye til. Renteutgiftene spiser endel nå etterhvert. Alternativt kan man bare kjøpe i andre sine selskap, og kansje gå for CGR-presidenten. Men det kan i den fasen være farlig å sitte dumpingutsatt, man kan få ei lånebombe i fanget. Det er også usikkert hvordan det blir med utbetalinger i overgangsfasen, og hvor lenge CGR må ta inn før de får ordentlig tog.
Det å beholde LPS videre har jeg gitt opp. Det var tanken bak høy aksjekurs, men det er ikke mulig å gjennomføre. Med store støttekjøp fra andre i LPS tidlig så kansje. Slik det er nå er de fire låna de så langt har så dyre å betale ned at det er bedre å overføre det som måtte være av penger til et nystarta selskap.
